La provincia de Salta
SALTA, LINDA POR NATURALEZA
La provincia de Salta, situada al
noroeste de Argentina, asombra al viajero por su heterogeneidad geográfica y
cultural. Rodeada por tres países (Chile, Bolivia y Paraguay) y seis provincias
(Jujuy, Formosa, Chaco, Santiago del Estero, Tucumán y Catamarca), su vasto
territorio abarca todo tipo de paisajes, desde la aridez del desierto puneño,
hasta el verde exuberante de la selva. Además de la cordialidad de sus
habitantes, es conocida por su patrimonio cultural, ya que es heredera de la
antigua nación diaguita-calchaquí, del Imperio Inca, del pasado colonial
hispánico y del espíritu criollo que luchó por la independencia nacional.
Muchos rasgos de este rico legado aún perduran en la fisonomía humana y
arquitectónica de sus pueblos.
Población: 1.200.000 habitantes
aproximadamente.
Capital: ciudad de Salta.
Horario comercial: 8.30 a 13 y 16.30 a 21 hs.
Prefijo Telefónico: +54+387+...
Moneda: peso argentino.
Consejos útiles: cuando se trata
de caminos de cornisas recomendamos avanzar en un promedio de 50 km/hora,
disfrutando de los paisajes circundantes y teniendo en cuenta que muchos
trechos son enripiados. Consulte las estaciones de servicios antes de comenzar
el recorrido.
Accesos aéreos:
El Aeropuerto Internacional Martín Miguel de Güemes opera todo el año.
Accesos terrestres nacionales:
De Buenos Aires: RN 34 / RN. De
Iguazú: RN 16. De Córdoba: RN 9. De Tucumán: RN 9 / RN 40.
De Jujuy: RN 9 / RN 34.
Accesos terrestres internacionales:
Desde Bolvia, por los pasos fronterizos de:
Yacuiba / Salvador Mazza: RN 34.
Bermejo / Aguas Blancas: RN 50.
Villazón / La Quiaca (Jujuy): RN 9.
Desde Chile:
Paso de Sico (Salta): RN 51.
Paso de Jama (Jujuy): RN 52
ciudad de Salta (a 9 km).
Un paseo que no se puede dejar de
realizar es el denominado TREN DE LAS NUBES, que pasamos a describírselo para
que tengan una idea de lo bello que es.
Es el tren más asombroso del
mundo, el que llega a las nubes, asciende a 4.200 metros de altura
en un recorrido de 434 km
(ida y vuelta).Es uno de los tres ferrocarriles más altos del mundo, que
atraviesa vertiginosas montañas de la Cordillera de los Andes entre paisajes
espectaculares. Parte de la ciudad de Salta, atraviesa el valle de Lerma, para
introducirse en la Quebrada
del Toro y llegar hasta la
Puna. Denominado Tren a las Nubes, ya que por su gran altura,
muchas veces pueden apreciarse nubes debajo de los puentes o en las laderas. La
cantidad de rulos, viaductos, túneles y otras sinuosidades que recorre el tren
se debe a que el autor del proyecto, el ingeniero estadounidense Richard Maury,
tomó partido teniendo en cuenta el principio de adherencia de las ruedas del
tren a las vías y por las leyes de la física, desechando el sistema mecánico de
cremallera comúnmente usado para que las formaciones ferroviarias puedan trepar
con solvencia las alturas. No utiliza ruedas dentadas, ni siquiera para las
partes más empinadas de la subida, porque las vías están dispuestas de una
manera peculiar circulando por un sistema de zigzags y espirales. El tren parte
de la estación General Belgrano, en la ciudad de Salta, a 1.187 metros sobre el
nivel del mar, y termina en el viaducto. El tren tiene una capacidad para 468
pasajeros y viaja a una velocidad promedio de 35 km/h..
RECORRIDO: Va de la estación de
tren de la ciudad de Salta hasta el Viaducto de La Polvorilla. La
altura de sus vías que llegan a los 4.200 metros sobre el
nivel del mar, lo convierte en uno de los trenes más altos del mundo. Cuenta
con servicio de comedor a bordo, traductor y asistencia médica por los
problemas que pudiera ocasionar en algunos pasajeros la falta de oxígeno que
provoca la altura. El recorrido tarda unas dieciséis horas, desde las siete de
la mañana hasta aproximadamente medianoche o más. Posee un recorrido de 217 kilómetros.
Atraviesa 29 puentes, 21 túneles, 13 viaductos, 2 "rulos" y 2
zigzags. Durante todo el recorrido se realizan dos paradas: una, en la estación
de San Antonio de los Cobres, y la otra, en el viaducto La Polvorilla. Parte
de la ciudad de Salta, el punto más bajo, y desde allí inicia el camino de
ascenso hasta el punto final del recorrido, el viaducto La Polvorilla, el más
elevado de toda la línea del convoy. En las diferentes estaciones los
habitantes de los pueblos presentan pintorescos puestos con artesanías, vestimenta
y productos regionales para adquirir como recuerdo del interesante viaje. El
tren cuenta con servicios tales como coche comedor, consultorio médico, audio,
video y guías bilingües.
En ese marco los LEONES de
ARGENTINA los esperamos para disfrutar del FOLAC Salta 2010 del 19 al 23 de
enero.
Para acceder a mayor información se
puede consultar el link: www.turismosalta.gov.ar y les recuerdo la página oficial del Foro: www.folac2010.org
para los que deseen inscribirse. ¡¡¡Nuevamente
LOS ESPERAMOS!!!!
Aníbal Albornoz. asalbornoz@hotmail.com
La provincia de Salta, situada al
noroeste de Argentina, asombra al viajero por su heterogeneidad geográfica y
cultural. Rodeada por tres países (Chile, Bolivia y Paraguay) y seis provincias
(Jujuy, Formosa, Chaco, Santiago del Estero, Tucumán y Catamarca), su vasto
territorio abarca todo tipo de paisajes, desde la aridez del desierto puneño,
hasta el verde exuberante de la selva. Además de la cordialidad de sus
habitantes, es conocida por su patrimonio cultural, ya que es heredera de la
antigua nación diaguita-calchaquí
hispánico y del espíritu criollo que luchó por la independencia nacional.
Muchos rasgos de este rico legado aún perduran en la fisonomía humana y
arquitectónica de sus pueblos.
Población: 1.200.000 habitantes
aproximadamente.
Capital: ciudad de Salta.
Horario comercial: 8.30 a 13 y 16.30 a 21 hs.
Prefijo Telefónico: +54+387+...
Moneda: peso argentino.
Consejos útiles: cuando se trata
de caminos de cornisas recomendamos avanzar en un promedio de 50 km/hora,
disfrutando de los paisajes circundantes y teniendo en cuenta que muchos
trechos son enripiados. Consulte las estaciones de servicios antes de comenzar
el recorrido.
Accesos aéreos:
El Aeropuerto Internacional Martín Miguel de Güemes opera todo el año.
Accesos terrestres nacionales:
De Buenos Aires: RN 34 / RN. De
Iguazú: RN 16. De Córdoba: RN 9. De Tucumán: RN 9 / RN 40.
De Jujuy: RN 9 / RN 34.
Accesos terrestres internacionales:
Desde Bolvia, por los pasos fronterizos de:
Yacuiba / Salvador Mazza: RN 34.
Bermejo / Aguas Blancas: RN 50.
Villazón / La Quiaca (Jujuy): RN 9.
Desde Chile:
Paso de Sico (Salta): RN 51.
Paso de Jama (Jujuy): RN 52
ciudad de Salta (a 9 km).
Un paseo que no se puede dejar de
realizar es el denominado TREN DE LAS NUBES, que pasamos a describírselo para
que tengan una idea de lo bello que es.
Es el tren más asombroso del
mundo, el que llega a las nubes, asciende a 4.200 metros de altura
en un recorrido de 434 km
(ida y vuelta).Es uno de los tres ferrocarriles más altos del mundo, que
atraviesa vertiginosas montañas de la Cordillera de los Andes entre paisajes
espectaculares. Parte de la ciudad de Salta, atraviesa el valle de Lerma, para
introducirse en la Quebrada
del Toro y llegar hasta la
Puna. Denominado Tren a las Nubes, ya que por su gran altura,
muchas veces pueden apreciarse nubes debajo de los puentes o en las laderas. La
cantidad de rulos, viaductos, túneles y otras sinuosidades que recorre el tren
se debe a que el autor del proyecto, el ingeniero estadounidense Richard Maury,
tomó partido teniendo en cuenta el principio de adherencia de las ruedas del
tren a las vías y por las leyes de la física, desechando el sistema mecánico de
cremallera comúnmente usado para que las formaciones ferroviarias puedan trepar
con solvencia las alturas. No utiliza ruedas dentadas, ni siquiera para las
partes más empinadas de la subida, porque las vías están dispuestas de una
manera peculiar circulando por un sistema de zigzags y espirales. El tren parte
de la estación General Belgrano, en la ciudad de Salta, a 1.187 metros sobre el
nivel del mar, y termina en el viaducto. El tren tiene una capacidad para 468
pasajeros y viaja a una velocidad promedio de 35 km/h..
RECORRIDO: Va de la estación de
tren de la ciudad de Salta hasta el Viaducto de La Polvorilla. La
altura de sus vías que llegan a los 4.200 metros sobre el
nivel del mar, lo convierte en uno de los trenes más altos del mundo. Cuenta
con servicio de comedor a bordo, traductor y asistencia médica por los
problemas que pudiera ocasionar en algunos pasajeros la falta de oxígeno que
provoca la altura. El recorrido tarda unas dieciséis horas, desde las siete de
la mañana hasta aproximadamente medianoche o más. Posee un recorrido de 217 kilómetros.
Atraviesa 29 puentes, 21 túneles, 13 viaductos, 2 "rulos" y 2
zigzags. Durante todo el recorrido se realizan dos paradas: una, en la estación
de San Antonio de los Cobres, y la otra, en el viaducto La Polvorilla. Parte
de la ciudad de Salta, el punto más bajo, y desde allí inicia el camino de
ascenso hasta el punto final del recorrido, el viaducto La Polvorilla, el más
elevado de toda la línea del convoy. En las diferentes estaciones los
habitantes de los pueblos presentan pintorescos puestos con artesanías, vestimenta
y productos regionales para adquirir como recuerdo del interesante viaje. El
tren cuenta con servicios tales como coche comedor, consultorio médico, audio,
video y guías bilingües.
En ese marco los LEONES de
ARGENTINA los esperamos para disfrutar del FOLAC Salta 2010 del 19 al 23 de
enero.
Para acceder a mayor información se
puede consultar el link: www.turismosalta.
para los que deseen inscribirse. ¡¡¡Nuevamente
LOS ESPERAMOS!!!
Aníbal Albornoz. asalbornoz@hotmail.
www.rosanelions.com.br
Rosane T. Jahnke Vailatti